Moto Morini X-Cape 1200

Moto Morini X-Cape 1200 представляет собой флагманскую модель в линейке итальянского бренда, относящуюся к классу максимальных туристических эндуро (maxi-enduro) или adventure-туристов . Мотоцикл сочетает в себе дух свободы и стремление к приключениям без компромиссов . Внешне модель выделяется агрессивным и современным дизайном, лишенным традиционного для этого класса «клюва». Вместо него используются мощные линии кузова, двойные светодиодные фары, формирующие X-образный силуэт передней части, и развитый обтекатель, подчеркивающий ее туристическую направленность . Мотоцикл выглядит внушительно и пропорционально, демонстрируя готовность как к дальним шоссейным путешествиям, так и к легкому бездорожью .

Сердцем Moto Morini X-Cape 1200 является усовершенствованный V-образный двухцилиндровый двигатель Corsa Corta EVO объемом 1187 см³, история которого берет начало еще в модели Corsaro 1200 2005 года . За прошедшие годы мотор неоднократно модернизировался и в текущей версии, соответствующей стандартам Euro 5+, развивает 125–129 лошадиных сил и крутящий момент около 106 Нм, что обеспечивает отличную тягу на низких и средних оборотах . Мотоцикл оснащен богатой электроникой, включающей шестиосевой инерциальный измерительный блок (IMU), систему курсового ABS от Bosch с функцией в поворотах, несколько режимов движения (включая внедорожный), круиз-контроль, систему контроля слепых зон с радаром и камерами, а также 7-дюймовый TFT-дисплей с навигацией .

Технические характеристики X-Cape 1200 подчеркивают его приспособленность к длительным поездкам по разным типам покрытий. Мотоцикл имеет колесную базу в 1550 мм и 24-литровый топливный бак, обеспечивающий солидный запас хода . Подвеска представлена полностью регулируемыми перевернутой вилкой и моноамортизатором с ходом 180 мм спереди и сзади, что гарантирует комфорт и контроль над мотоциклом на неровностях . Клиренс модели составляет 190 мм, а высота по седлу варьируется от 840 до 860 мм в зависимости от источника, что является компромиссным показателем для уверенного управления как на асфальте, так и на грунте . Тормозная система представлена мощными радиальными моноблочными суппортами Brembo .

Комплектации Moto Morini X-Cape 1200 на разных рынках могут незначительно отличаться. Базовая версия включает в себя все вышеперечисленное высокотехнологичное оборудование. В некоторых странах, например, в Италии, на старте продаж предлагается акция с бесплатным набором из трех кофров . Китайская версия, производство которой локализовано, предлагается по значительно более низкой цене (от 65 980 юаней) и также доступна в варианте с тремя кофрами . Основные достижения модели — это возвращение бренда в сегмент больших Adventure мотоциклов и создание конкурентного продукта, способного на равных соперничать с такими «монстрами», как Honda Africa Twin, BMW R 1250 GS или KTM 1290 Super Adventure, но по более привлекательной цене . Что касается возможного тюнинга, мотоцикл уже с завода оснащен всем необходимым для путешествий, однако владельцы могут рассмотреть установку дополнительной защиты (расширенные дуги, усиленная защита картера), замену ветрового стекла на более высокое, а также установку аксессуаров для багажных систем, так как крепления для кофров уже интегрированы в конструкцию .

Хэшлтеги для привзки заметок: #motomorinixcape1200