Работа, которая нас выбирает. Эпилог
Этот нехитрый рассказ о том, что судьба каждому из нас постоянно подкидывает перспективные шансы, а наша задача состоит в том, чтобы активно их использовать. Не стоит бояться изменений и экспериментов. Надо хвататься за все подряд, даже за то, что кажется трудным, невыполнимым и неинтересным. Любая карта может сыграть и оказаться козырем.
Так, например, я подружился в стройотряде со своим будущим бизнес-партнером. И хоть поначалу наши дороги несколько раз расходились, но в итоге мы больше 20 лет успешно строили совместный бизнес. Или, скажем, опыт строительных работ, приобретенный мной лет 30 назад, вдруг пригодился сейчас.
Мир стремительно меняется, а с ним меняются принципы работ. Какие-то знания отмирают, а им на смену приходят новые. Я столкнулся с этим на сломе советской системы, набирая различный персонал в компанию. И тогда окончательно понял, что сотрудника легче обучить с нуля, чем переучить. А сейчас с уверенностью могу сказать, что для освоения нового направления бизнеса или профессии нужно от 3 до 6 месяцев упорного труда. Через год появляется профессионализм, через 3 авторитет, а через 5-6 лет надо снова пересматривать накопленный багаж или менять вектор развития. Проверено не раз.
И не стоит отчаиваться, считая себя винтиком в огромном механизме. Овладев опытом, всегда стремись к большему. Складывай свои победы в копилку и иногда доставай и пересматривай результаты. И тогда с возрастом будет, чем гордиться.
Когда-то во время Перестройки мы везли в город немереное количество продуктов. Мы прекрасно понимали, что таких компаний, как наша, больше сотни, а может и двух. А может и трех-четырех. В общем, много. И мы активно росли, пока кризис не скорректировал наши планы. Мы переключились на поставку сырья для кондитерской промышленности, начав с нуля по опыту и с огромного минуса по финансам. И уже через полтора года я приходил на «Чупа-Чупс», «Чок-энд-Роллс», «Чипиту» и другие заводы, где мне говорили – Отстань, ты и так поставляешь 90% нашего ассортимента. Через два года после того, как я начал развивать транспортное подразделение, весящая на стене карта России, как ежик, была истыкана булавками с названиями "наших" объектов. Мне звонили директора Челябинского тракторного и Уралвагонзавода, угрожая, что если мы уроним какую-нибудь их турбину для Ленинградской АЭС, то не просто по гроб жизни не рассчитаемся, а они лично приедут и… И это было похоже на правду, потому что там одна перевозка стоила полтора лимона (а конкуренты просили два). Мне звонили из мэрии Москвы и орали, что если мы не перевезем вовремя кран, то будет сорвана установка «Рабочего и колхозницы». А кран, парни, мы туда 40-ка машинами везли, не простая была работенка. Мне звонили… Да откуда мне только не звонили!
Пять лет назад мы стал торговать железобетоном. И сегодня, проезжая по городу, я тыкаю пальцем и объясняю сыну, к каким стройкам имею отношение. Мосты по Мурманской трассе, развязка на Непокоренных, развязка в Репино, на Обводном канале, Водоканал, ТЭЦ, а уж если выложить всякие лестничные марши, лифтовые шахты, плиты, сваи, кирпичи, то до Луны достанет. Нет, до Солнца! И я, конечно, помню стишок Баруздина «Кто построил этот дом?» И я, конечно, понимаю, что доля труда нашей компании минимальна. Но я отлично знаю, что та песчинка, которую мы вложили в развитие города, превращается в бомбу, если что-то пошло не так. И ты чувствуешь себя оператором, пытающимся развести два несущихся друг на встречу другу состава, чтобы не случилось беды. И вот тут тебя такой адреналин захлестывает! И я постоянно говорю сотрудникам: "Относитесь к бизнесу, как к игре. Не волнуйтесь чрезмерно. Получайте удовольствие от побед. А если проиграете, то помните - завтра будет новый забег и шанс показать себя"
Ну вот и всё. Заканчиваю. Хотел сказать, легкий бриз с Женевского озера шелестит бумагой моей рукописи.. Шучу. Конечно же пишу на планшете. Коньяк и кофе допит. Пора ехать ... Прощайте, друзья. Мой Майбах уже подан.
