ТОП-10 Как сделать экстремальное путешествие безопаснее
Дальние поездки по бездорожью на мощных мотоциклах становятся все более популярными во всем мире. Но очень часто подобное троффи по удивительно прекрасным местам, полное приключений, таит в себе много неприятных неожиданностей. Если что-то пойдет не так, вы застрянете, ваш мотоцикл сломается, вы получите травму, то к своему удивлению вы вдруг поймете, что не только рядом нет никого, готового помощь, но и что даже экстренно вызванная служба спасения сможет к вам добраться лишь через несколько дней. Солнце нещадно припекает, вокруг вас только мелкая несъедобная живность, но вскоре могут появиться и крупные звери, и еще неизвестно, кто тогда станет чьей добычей. Как уверяют бывалые, к такому лучше приготовиться заранее.
10. Расширенная страховка
Итак, ваш мотоцикл сломался где-то в жопе Мира, но вы рассчитываете на помощь эвакуатора по столь разумно оформленной вами страховке. Вы набираете заветный номер страховой и с удивлением узнаете, что страховка не распространяется на транспортировку мотоцикла. Вам говорят, что эта опция доступна только в пакете Premium, а ваша в простонародье называется Plebeian, то есть для плебеев. Вам с удовольствием расширят страховку за дополнительную плату, но оформление займет примерно 7 дней.
Эта ситуация, несомненно, может произойти и при обычном путешествии по городам и хайвэям. Так что правильным советом бывалых станет рекомендация при оформлении страховки не пожалеть небольшой суммы на включение услуг эвакуатора. В противном случае вы должны быть готовы серьезно потратиться на частного кровососа-эвакуаторщика.
9. Запасные аккумуляторы для телефона
Для большинства из нас телефон является не только средством связи, но и навигатором, фонариком и даже молотком. И если вам кажется, что наличие зарядного устройства от сети мотоцикла вполне достаточно при внедорожной поездке, то вы ошибаетесь. Бензин, батарейка в телефоне и мотоаккумулятор могут подвести вас одновременно. Так что запаситесь хорошенько заряженными телефонными аккумуляторами. Ну или Goal Zero в крайнем случае
8. Средства дополнительной навигации
Ваш GPS далеко не всегда подскажет вам правильный путь на развилке проселочной дороги, а солнце уже коснулось горизонта на закате и на экспериментальный бросок в неизвестность нет никаких сил и времени. Вот тут вам очень поможет какая-нибудь заранее купленная или скачанная из интернета и распечатанная на бумаге карта. Для США карты можно скачать здесь U.S. Forest Service , а неплохую навигационную программу здесь Navmii Ну и да, бывалые советуют не забывать про старый добрый компас типа Aerostich .
7. Хорошая компания
Несомненно, найдется немало крутых брутальных самцов, которые любят искать приключения на свою задницу в одиночку. Они даже никогда не слышали о SPOT tracker А ведь эта нехитрая вещь, оставляющая след вашего путешествия где-то на карте в сети, по которому в случае вашего длительного невыхода на связь близкие смогут определить хотя бы приблизительное место вашего нахождения.
Ну а если вы не занюхиваете бородой или не развешиваете свои вонючие носки вокруг своего лагеря, отпугивая запахом насекомых и медведей, то вам лучше отправиться в путь в большой компании. И самое важное, чтобы в ней были опытные и сильные попутчики. У них наверняка найдется любой нужный инструмент и буксировочный трос.
6. Правильная экипировка
Даже по городу лучше не ездить без экипа, в джинсе и футболке, а при загородных, тем более поездках по пересеченной местности, максимальная защита чрезвычайно важна. Закрыть спину, колени, локти, голову, бедра, ступни и копчик позволяют, например, костюмы от Aerostich Roadcrafter или KLIM Они прочны и надежны, да еще и защищают от неожиданных изменений погоды. Одним из наиболее рекомендуемых шлемов для внедорожной поездки является Shoei Neotec modular
5. Знание местности и погоды
Заранее изучите маршрут и прогноз погоды. Неожиданный ливень в июле в горах приведет к селевому потоку, который утащит и вас, и мотоцикл. Порой ошибки в планировании маршрута и невнимательность к прогнозу погоды приводит к необходимости срочной эвакуации на вертолете.
4. Защита рук
Для внедорожных поездок крайне важно установить на руле мотоцикла прочное приспособление для защиты ладоней и элементов управления, такое как Barkbuster Оно не только не даст вам сломать палец зацепившейся за него во время движения веткой, но и сломать рычаги тормоза и сцепления при падении мотоцикла.
3. Правильные шины с уменьшенным давлением в них
Конечно, для бездорожья очень хороши Dunlop Trailsmart Но если вы действительно собрались в глушь, вам нужно что-то с более агрессивным рисунком протектора. Особенно если ваш путь лежит по песку и грязи, что является особым испытанием для ваших навыков вождения. Сбрасывание давления в шинах придаст мотоциклу дополнительную устойчивость на кочках. И не забудьте ремкомплект для шин, он вам наверняка пригодится.
Continental TKC80s и новые Michelin’s Anakee Wild по заверениям производителей имеют повышенную защиту от проколов и гарантируют повышенный пробег до замены. А Pirelli Scorpion Trail являются неплохим компромиссом для езды по асфальту и бездорожью.
2. Холодная чистая вода
Пары бутылок Perrier, которых по вашим расчетам должно было хватить на все путешествие, в жару окажется достаточно только на пару остановок для утоления жажды. Поэтому опытные набирают на заправке 3 литра воды и там же загружают пакет со льдом в свои Kriega 3-liter Hydro Холодная вода значительно лучше повышает вашу выносливость, чем теплая. И не забудьте захватить с собой аптечку.
1. Тренировки езды
В идеале лучше пройти полный недельный курс BMW’s Enduro Park Hechlingen, катаясь по бездорожью под контролем инструктора по 8 часов в день. Но у многих в лучшем случае хватает времени только на курсы RawHyde А чаще всего мы просто забираемся в Youtube и смотрим видео. Вот некоторые из них
