QJMotor SRK 800 RR

QJMotor SRK 800 RR — это дерзкий шаг китайского производителя в мир премиальных спортбайков, и его внешность полностью соответствует этой амбиции. Дизайн мотоцикла, разработанный в итальянской студии, подчинен не только эстетике, но и функциональности, будучи вдохновленным гоночным опытом бренда в чемпионате World Supersport (WSBK) . Модель 2025 года получила еще более агрессивный обвес с интеграцией элементов прямоточной аэродинамики. Ключевым новшеством стал низко расположенный воздухозаборник, размещенный между светодиодными фарами, что улучшает эффективность системы Ram-Air . Поворотники теперь интегрированы в зеркала заднего вида, а компактный хвостовой модуль и изящный глушитель довершают образ «заряженного» спортбайка, готового к треку .

Сердцем SRK 800 RR является 778-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением . Интересно, что в зависимости от рынка и модификации заявленная мощность варьируется: европейские версии часто указывают 95 л.с., но благодаря системе Ram-Air мощность может достигать 102 л.с., а в более поздних версиях для некоторых рынков и вовсе заявляется о 120-123 л.с., что приближает мотоцикл к уровню лидеров класса . Для управления такой мощностью предусмотрены трехрежимная система трекшн-контроля и быстрый двунаправленный квикшифтер .

Шасси мотоцикла заслуживает отдельного внимания. В новых версиях производитель отказался от стальной рамы в пользу более легкой и жесткой алюминиевой рамы, отлитой под давлением, что является прямой отсылкой к передовым гоночным технологиям . Ходовая часть представлена прецизионной перевернутой вилкой Marzocchi и тормозной системой Brembo с радиальными четырехпоршневыми суппортами и 320-миллиметровыми дисками . За стабильность на высоких скоростях и безопасность отвечает 6-осная инерциальная платформа (IMU), управляющая работой уголного ABS .